近日，市交通委相關(guān)負責人表示，我市部分旅游大巴存在的違規經(jīng)營(yíng)現象確實(shí)存在，嚴重影響了道路運輸市場(chǎng)秩序，一直以來(lái)，交通部門(mén)都在嚴厲整治。旅游大巴存在著(zhù)執法難以取證，乘客安全意識不強等問(wèn)題，違規經(jīng)營(yíng)依然存在。
　　本報連日來(lái)就旅游大巴違規運營(yíng)問(wèn)題做了系列報道，社會(huì )反響強烈。那相關(guān)監管部門(mén)怎么看“黑車(chē)”亂象，該如何治理？
　　黑車(chē)屢禁不止
北京旅游租車(chē)
　　每一年都說(shuō)要治理“黑車(chē)”違規經(jīng)營(yíng)，本報也曾曾曝光“黑大巴”亂象，但就目前而言，違規經(jīng)營(yíng)旅游大巴仍然屢禁不止。有的旅客貪圖快捷、方便，運價(jià)低廉，又缺乏安全意識，主動(dòng)選擇乘坐“黑大巴”，讓非法營(yíng)運更加猖獗。
　　然而，“黑大巴”可以存在，并不代表這種行為是合法的，可以隨心所欲。長(cháng)久以來(lái)，執法部門(mén)一直在嚴厲打擊黑車(chē)，但要讓黑車(chē)徹底消失，并非易事。
　　據悉，執法部門(mén)在執法取證過(guò)程中比較困難，許多旅游大巴證件齊全，資質(zhì)合法，只是超范圍經(jīng)營(yíng)，這就需要乘客配合執法。如發(fā)現有違反規定的情況，我們將按有關(guān)規定予以處罰。如無(wú)道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證擅自從事客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)的，將給予扣車(chē)處罰”，市交通綜合行政執法三大隊隊長(cháng)徐剛告訴記者。
　　徐剛介紹說(shuō)，整治“黑車(chē)”行動(dòng)面臨的一系列難題，讓執法部門(mén)十分“頭疼”。有一次，當執法人員攔截取證時(shí)，乘客居然不配合，稱(chēng)自己包車(chē)出行，不要妨礙自己的行程。許多違規運營(yíng)的旅游大巴，除具備道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證等資質(zhì)外，還與乘客簽訂了包車(chē)旅游合同，乘客也不愿配合執法，怕耽誤行程，取證困難?！毙靹傉f(shuō)。
　　到今年上半年，我們大隊已查扣違規經(jīng)營(yíng)旅游大巴34輛。徐剛坦言，“按照規定，執法部門(mén)要針對不同的違法行為進(jìn)行打擊，除了經(jīng)濟處罰外，還要扣車(chē)。但是許多旅游車(chē)司機被罰款后，又會(huì )繼續違規營(yíng)運，所以很難把‘黑車(chē)’打完。
　　執法者說(shuō)有“黑”必打
　　怎樣治理？徐剛說(shuō)，將繼續加強對“黑大巴”相對集中地點(diǎn)的巡查，如我市高校、商圈等候客場(chǎng)所。與此同時(shí)，開(kāi)展了一系列的專(zhuān)項整治行動(dòng)，加大了對公路路口的檢查力度，對“黑車(chē)”進(jìn)行了摸底。
　　在治理過(guò)程中，執法部門(mén)要轉變單一的執法方式，積極爭取支持，發(fā)揮牽頭作用，聯(lián)合旅游、公安、城管、物價(jià)、工商等部門(mén)，采取多項措施，強化公路運輸市場(chǎng)監管，把路檢、路查工作和網(wǎng)上檢查有機結合起來(lái)，運用科技手段，加強源頭管理。另外，加強了關(guān)于乘坐“黑大巴”的安全宣傳，讓市民提高安全意識，自覺(jué)抵制“黑大巴”。
　　管理“黑巴”莫當旁觀(guān)者
　　本市"黑車(chē)"屢禁不絕，嚴重影響了道路運輸市場(chǎng)的秩序，并存在重大安全隱患，給城市形象"抹黑"。
　　在我市“創(chuàng )文”的大背景下，“黑車(chē)”亂象能得到有效治理嗎？為解決這一難題，首先要看主管部門(mén)的作為，大巴長(cháng)時(shí)間違規運營(yíng)，必須大喊大叫，而且需要多部門(mén)聯(lián)合執法，形成長(cháng)效機制。